La Bobia

El Puerto de La Bobia, probablemente sea uno de los puertos más imponentes del occidente astur y a su vez, uno de los más olvidados. El Puerto de La Garganta es el hermano pequeño, pero es el que se lleva los honores y la fama.

De las muchas vertientes que tiene, esta que parte de la zona norte, es posiblemente la más espectacular de todas.

 Tomaremos la carretera Vegadeo-Boal  en busca del pueblo de Meredo, conocido por su mazo. Antes nos encontraremos un cruce a la izquierda que nos indica Añides-Penzol-Cascada de Cioyo.  Siguiendo esta ultima, comenzamos el puerto pasando por diferentes zonas de subidas y bajadas hasta llegar a la zona más expuesta y más espectacular del puerto.

1100 m. de altitud
Aquí dejo un vídeo de la subida

ALTO DEL CORDAL

En la carretera que une La Vega de Riosa con Pola de Lena se encuentra el alto del cordal

La carretera está bastante mal. Mucha gravilla, parcheada
Parece mentira que por aquí pasen antes de subir l´angliru en La Vuelta

Son 8 kms y 820 m de altitud  aunque la subida más dura es la que parte de Pola de Lena.
Mucho más corta y con mayor desnivel

Al fondo a la derecha se toma la desviación a Cuchu Puercu uffffff vaya nombre

VEGA BOBIES

La subida a Vega Bobies comienza en Santa Eulalia de Morcin aunque lo duro de verdad comienza al desviarnos en dirección al pueblo de La Vara

Son unos 5 kms con unas pendientes superiores al 15%

Desde el alto se puede ver Oviedo-El Naranco-La presa de Afilorios

Por algo lo llaman lángliru de Morcin

10 kms de subida pero los ultimos 5 kms espectaculares  925 m de altitud




 




  



  

ALTO DE LA CORREDORIA

Este puerto hasta hace poco estaba sin asfaltar despues de pasar San Martín de Ondes
 Ahora comunica con Dolia y la carretera es estrecha pero buena

Ya bajando a Las Cruces
son casi 7,5 kms y 915 m de altitud

UN VIDEO DE LA SUBIDA

http://www.youtube.com/watch?v=T5wNUgUpU3I

La primera vez que lo subí estaba nevado como se puede apreciar en el video y no me percaté de este mojón que si indica el nombre. De todos modos no tengo intención de borrar la entrada

TENEBREDO-CAMPA DOSANGO

Puerto corto pero con unas rampas importantes
Deespues de pasar el pueblo que le da nombre coronamos y nos desviamos hacia Dosango-Pedroveya 

La carretera espectacular y las vistas tambien

641 m de altitud















PEÑAS DEL VIENTO

Comenzamos la subida tomando la carretera de la izquierda

Enseguida la carretera se empina de lo lindo

Las vistas son fabulosas despues de 7 kms y 723 m de altitud

CAMPA BRAÑUAS

Esta subida comienza en Rellanos con una sucesión de curvas de herradura que nos llevan al pueblo de Burgazal

Es una subida corta pero muy espectacular

Despues de 5 kms coronamos a 775 m de altitud
















COLLADA MOHANDI

Por la carretera que nos lleva desde Sevares a Beleño y Sellaño está esta collada de Mohandi

Carretera estrecha aunque el asfalto está bien

El alto divide los concejos de Ponga y Piloña

Despues de 12,5 kms 654 m de altitud















CRUZ DE LINARES

La ascensión a este puerto tiene dos vertientes muy similares, tanto en distancia como en desnivel y espectacularidad
Esta es la que comienza cogiendo la carretera que vá a Bandujo-Proacina

Las curvas de herradura que no falten

Bonitas vistas

En el alto despues de 7,2 kms y 860 m de altitud

ALTO DEL GAMONITEIRO

Esta subida fue una trampa en la que caimos creyendo que estaba asfaltada
Porque en muchos sitios reza que es la carretera "asfaltada" más alta de Asturias

Y de asfaltada muy poco
Subiendo La Cobertoria desde Pola de Lena te lo indican muy bien y todo pero al poco de tomar la desviación.....

De perdidos al alto

Por fin algo de asfalto
Aunque como se puede apreciar casi no pasa un coche

Despues de bastantes dudas y 17 kms llegamos al alto. 1786 m de altitud